知危險會避險教案反思篇1

一、班會目的

1、透過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。

2、以“增強交通安全意識，提高自我保護潛力”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。

3、引導學生在活動中認識生命的好處，在自我體驗中發揮潛能，豐富自我生命，提升生命好處。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。

4、為加強對學生法制與交通安全的教育與管理，使學生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學業，制定本制度：

5、透過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，構成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。

二、班會過程

(一)、談話引入：

同學們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和留意對待，否則很容易發生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，這天我們就來談談交通安全。首先請大家欣賞一段小品《肇禍》)

(二)、1小品表演：，(主要講述一個肇事司機逃逸的事件)

2、表演中故意設計一些錯誤，在小品結束后向學生提出。學生表現比較踴躍(比如打電話報警110，不是119;又比如打電話報警的人就應首先告訴警察出事的具體地點，而不是簡單地說：“你們快來，這兒有人被撞了!”)這個環節的設計更好地讓學生掌握了交通安全的知識，印象深刻。

3、學生有感而發，談看小品后的感想。

(三)、感謝以上同學的精彩表演，下面我們進入第二個環節——《行人交通安全規范》知識問答。我們實行搶答方式，每答對1題得1分，答錯不扣分。

《A》、行人過馬路的方法：

①行人過馬路有幾種方法(走人行橫道，走地下通道，走天橋。)

②交通標志種類有哪些有何含義

交通信號有燈光指揮信號，交通指揮棒信號和手勢指揮信號三種。

A、交通信號燈是以不同醒色的信號來實現交通控制和安全的重要手段。

交通信號燈分為以下三類十種。

1、指揮燈信號及其含意指揮燈信號主要用于交叉路口，它分為五種

(1)綠燈亮。準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

(2)黃燈亮。不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進人人行橫道的行人，能夠繼續通行，右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛在小妨礙被放行的車輛和行人通行的狀況下，能夠通行。

(3)紅燈亮。不準車輛和行人通行，但右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫遭的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的狀況下，能夠通行。

(4)綠色箭頭燈亮。準許車輛按箭頭所示方向通行。

(5)黃燈閃爍。車輛和行人須在確保安全的原則下通行。

以上規定，均適用于列隊行走和趕騎牲畜的人員。

2、人行橫道燈信號

人行橫道燈信號主要用于城市的主要路口和快速道路，調節人、車混行的人行橫道燈有三種：

(1)綠燈亮。準許行人透過人行橫道。

(2)綠燈閃爍。不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的能夠繼續通行。

(3)紅燈亮。不準行人進人人行橫道。

③、行人行走務必遵守哪些規則

A、行人務必在人行道上行走。

B、多人同行時應注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。

C、在沒有設置人行道的路段，行人應在非機動車道右側1米范圍內行走。

D、靠路邊行走，是指行人從路邊(左或右)算起的一人通行道路所需空間，徒手時為0.7米，手提物時為0.9米，行人在上述活動空間內行走時，車輛不應侵犯其安全通行空間。

E、如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時封閉或阻塞，行人要看清交通標志所指示的方向，改行其它路線，服從管理人員的指揮。

F、行人在道路上還應注意不要人事與交通無關的活動，如不能在道路上進行滑板、滑旱冰等游戲活動，更不能在道路上扒車追車、強行攔車或拋物擊車。

4、橫過馬路又務必遵守哪些規則

A、使用行人過街設施

B、橫過車行道，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等到行人過街設施。沒有這些設施時應直行透過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。要讓司機有足夠的時間發現行人后停車，保障行人安全。有交通信號控制的人行橫道，須按信號規定透過，沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下透過。

5、如何橫過交通繁忙的道路

A、當路上交通繁忙，車輛密集且車速較快，以致不能安全透過時，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛來往時密時疏，則應耐心等候，待車流較疏時才透過，而不能在行行停停或緩慢行駛的車輛之間穿過。

B、在交通繁忙的路段一般都設置有人行道、車行道護欄，用以人阻止行人過馬路，行人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越的話，會使駕駛員措手不及，不能及時采取有效措施，而造成交通事故。

6、如何在天氣惡劣時橫過道路

(在天氣惡劣時橫過道路要格外留意，個性是傾盆大雨或大霧時更要留神，因為在這種狀況下，駕駛員較難看見行人，而行人也難看見附近車輛。行人應調整好雨具，看清路面狀況，待沒有車輛駛近時才可橫道路。)

7、在晚間橫過道路又應注意哪些事項

(夜間步行時，要盡量選取有路燈的地方橫過馬路。因為在夜間，車流量少，車速一般較快，同時駕駛人較難看見行人，而行人也難估計車輛的速度。)

8、另外，橫過馬路切忌遇車就退，過馬路途中若遇到有車輛駛近時，應按照當時的環境停步，不要突然后退，盡量要讓駕駛員明白自己的去向。可能的話利用劃分行車道的白線或路中央的分界線作為緊急停留的地方，切忌不看身后而直接后退，因為身后很可能有已經駛近或正在駛近的車輛，導致發生交通事故。

《B》、乘車須知：乘坐汽車，應注意什么

A、盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排必須要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器，如車門鎖等;不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外，更不能中途跳車。為了你及他人的安全，絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險品乘車。

B、使用安全帶。安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結成一個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃，以及被拋出車外的危險。

C、乘坐公共汽車。公共汽車一般行駛固定的路線，并在指定的車站上、下客。公共汽車站有標志指明，在路面劃有停車站標線。在公共汽車站候車時，不要太靠近車行道，應排隊等候。公共汽車靠站時，待汽車完全停穩后，方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口，乘客應本著先后上的原則上、下車。

D、下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的狀況時再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。

E、乘坐出租車。需要坐出租車時，應在路邊伸手示意，切不可站在車行道上攔截，要在出租車站或者出租車能夠停車的地方上、下車。一般在上車后再告示訴司機前往的地址，這既能夠防止司機拒載，又不會因為站在車外對話而發生意外。

《C》、中小學生騎車須知：

近年來中小學生騎車的人數越來越多，隨之而來的是，自行車車禍也開始增多。造成學生自行車車禍的原因，主要是平時缺乏教育，安全意識淡薄，不遵守文通規則。諸如騎“飛”車，騎車橫穿馬路，強行超車，嬉戲打鬧，帶人騎車等，都不少見。有些中小學生自我意識強，喜歡在眾人面前表現自己，常常把自行車當做施展“才華”、表演“技能”的“道具”，在上學途中，在返家路上，相互追逐，相互“逼車”。遇上道路擁擠，車輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車禍。

還有，有些中小學生的自行車缺乏保養、維修，剎車失靈，車鈴不響，也是闖禍的一大原因。自行車肇事，不僅僅給肇事者本人帶來皮肉痛苦，乃至殘廢、死亡，而且給他人、家庭和社會也帶來損失。因此.為了確保安全，騎車的學生就應理解交通安全教育，自覺遵守交通規則，避免騎快車、相互追逐等違章行為。騎車時，除超車外，最好單排行車，不準扶身搭肩并行、互相追逐或曲折競駛。騎自行不準攀扶其他車輛，也不準牽引車輛或被其他車輛牽引。自行車不準安裝機械動力裝置。因為通常狀況下，自行車是在非機動車道上行駛的，也有將自行車道和人行道劃在一齊的路面狀況。當自行車安裝動力裝置后速度大增快，遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車時，就可能因避讓不及而發生碰撞事故。

(四)、對開始時的小品重新表演，當然是在糾正錯誤之后的表演。最后主持人總結本課主題，在這次主題班會之后，期望同學們時刻牢記：交通安全，生命之友。

知危險會避險教案反思篇2

一、指導思想

以辦人民滿意教育為宗旨，以《道路交通安全法》為法律根據，認真貫徹落實上級文件精神，扎實開展我校“交通安全教育活動周”活動，強化教育和管理，培養師生的安全意識，增強自我防范能力，防止各類交通安全事故發生，為促進教育事業健康發展，構建和諧社會創造良好的環境。

二、基本目標

活動周以“關愛生命，平安出行”為主題，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以交通安全教育進校園為抓手，通過多種形式的交通安全教育活動，促使學生牢固樹立交通安全意識，營造學交通法、守交通規則的良好氛圍，切實預防交通事故的發生，保障和促進少年兒童健康成長，確保師生的生命安全。

三、組織領導

為保證我校交通安全教育活動周的貫徹落實與順利開展，成立以校長為組長的交通安全教育領導小組：

組長：莫莉

副組長：陳李

成員：胡倫游坤劉先鋒徐德智魏惠蘭

張立新范宇王凡何莉李小輝張群英吳雪飛李健康毛雪梅

四、活動時間

__年5月10日—__年5月16日

五、工作要求

1.加強領導，精心組織。

加強師生交通安全教育工作，是事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，要高度重視，把開展教育周活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。要積極爭取上級機關支持，在交警部門的指導下，建立師生安全教育的聯系協作制度，加強對活動的組織領導。

2.加強宣傳，嚴格檢查。

學校要充分利用各種宣傳渠道，加強對教育周活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳教育，開展“三清理五整治”活動、學校大門兩側重要通道和學生路隊管理為重點的全校性交通安全大檢查，以進一步擴大活動的影響力。

3.密切聯系，相互配合。

請交警部門對學校組織的交通安全教育活動給予指導。學校少先隊要適時開展適合學生自身特點的交通安全教育活動，對學生的交通安全教育作全面指導。各年級要根據學校的要求做好宣傳工作，做好活動情況的收集，及時上報活動信息。

六、活動安排

1.繼續完善我校交通安全管理制度和學習制度。部署交通安全教育工作，組織全校師生學習新頒布的《道路交通安全法》及相關交通知識。

2.響應號召，開展“小手牽大手”活動。要求同學們不僅自覺遵守交通法規，養成良好的行為習慣，還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規，共同遵守交通規則。通過發放《給學生和家長公開信》等形式，進一步提高家、校雙方對學生交通安全的重視、教育和保障。

3.重視學校宣傳陣地的宣傳作用。不失時機地利用學校廣播站、櫥窗、以及班級板報對學生進行交通安全教育的宣傳。學校在校和村小醒目處懸掛固定安全宣傳標語，在校園周邊懸掛有警示語標志的橫幅，組織向全校學生發起《遵守交通規則，從我做起》的倡議。

4.提高學生自律意識。組織校長小助理維護學生放學路隊秩序，實施班主任和科任教師護送學生制度，每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節假日期間外出，注意遵守交通安全和飲食衛生安全，做到平安出行。

5.與交警大隊聯系，每天放學由交警大隊協助學校維護好校門周邊的家長接送學生，并共同維持校門口的交通秩序。

6.堅持值周領導考核制度。學校每天的放學，值周領導在校門處認真做好教師護送學生的考核工作，并處理日常發生的交通安全偶發事件。

7.開展交通安全宣傳教育、集中整治和評選表彰系列活動：

⑴、召開一次交通安全教育活動周動員會。

⑵、舉行一次“關愛生命,平安出行”的廣播會。

⑶、發放一封《給學生和家長交通安全教育公開信》

⑷、各班出一期“關愛生命,平安出行”專題黑板報。

⑸、召開一次“關愛生命,平安出行”交通安全主題班會。

⑹、觀看一場交通安全教育宣傳片。（利用網絡教室通過城域網下載）

⑺、每年班主任與家長簽訂一份安全責任書。

⑻、集中整治學生放學路隊、規范路隊管理。

⑼、各班上好安全教育課。

知危險會避險教案反思篇3

活動目標：

1.幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標志。

2.幼兒養成自覺地遵守交通規則的好習慣。

活動準備：

兒童自行車兩輛，小汽車(扭扭車)兩輛，紅綠信號燈標志，汽車方向盤4個，一頂警帽，交通安全圖片。

活動過程：

1.組織教學，導入：孩子們，我們上學放學的時候要注意哪些交通安全呢?看看圖上的人做得對嗎?幼兒觀看圖片1，教師引導幼兒討論：教師提問：剛才的圖片告訴我們上學路上應該注意些什么?哪些行為是違反交通規則的?正確的應該怎么做?對回答問題的小朋友進行鼓勵，把交通安全小衛士的貼片貼在小朋友的`胸前。

2.幼兒觀看圖片2，認識一些常見的交通標志，教師提問：你認識這些標志嗎?你知道它們是什么意思嗎?(禁止非機動車行駛，行人走道，禁止行人通過，減速慢行、注意行人)

3.幼兒游戲，模擬看信號燈過馬路：兩個小朋友開扭扭車當司機，兩個小朋友騎單車以及四個行人模擬過十字路口。幼兒在沒有指揮的情況下過十字路口，車輛和行人任意穿行。

4.引導幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什么?他們做得對嗎?他們應該怎么做?教師小結幼兒講述，出示紅綠信號燈，請出一位幼兒來當指揮，幼兒再次有序地過馬路。

5.幼兒模擬看現場指揮過十字路口：剛才我們認識的紅綠燈和交通標志對維護交通安全起著重要的作用。但不是每個路口都有紅綠燈，沒有紅綠燈的路口由誰來指揮交通呢?(交通警察)交通警察怎么指揮交通呢?你們想學交通指揮手勢嗎?幼兒學習幾種簡單的交通指揮手勢。請一名幼兒戴上警帽當交警，幼兒模擬看現場指揮過十字路口。

6.創設游戲情境：現在，我們開車去郊游吧!請一名幼兒戴上警帽當交警，其他幼兒分為四組，前面的小朋友當司機(每人一個方向盤)，后面的小朋友依次抱著前一位小朋友的腰，做成開公共汽車的樣子。教師提示：在沒有任何交通標志的馬路上，大家應該靠右邊行走，過馬路時，應看看兩邊沒有車輛時再過馬路。希望小朋友從小養成遵守交通規則的好習慣，并告訴我們的爸爸媽媽及身邊所有的人，自覺維護交通安全，讓更多的孩子安安全全上學，平平安安回家。

知危險會避險教案反思篇4

一、教學目標：

通過生活中發生的交通事故案例、學生搶答等形式引起同學們對交通安全的重視。

通過本次班會活動，使同學們了解一些基本的交通規則及交通標志，并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣，珍惜生命，開展“小手牽大手”的活動，從而形成人人遵紀守法的社會風尚。教學方法：講授法、講事例組織學生討論

二、教學過程：

（一）班會主題引言：

人類最寶貴的就是我們的生命，現在人類的生命受到各種因素的威脅，但是，威脅人類生命的頭號殺手是什么答案就是交通事故，目前車禍已經成為奪取我們生命的最大威脅。

（二）案例引入：

各種校園意外事故頻繁發生，校外道路交通安全也不例外。如：某學校放學時，學生急于回家，沖出校門時被側面急馳而來的一輛大卡車撞倒在地，令人觸目驚心。又如：某學校一同學騎車回家，被迎面而來的車輛驚嚇下高坎，摔斷一條腿，導致終身殘廢。

道路交通安全與我們每個師生都密切相關。對同學們來說，上、放學時間都應遵守交通規則，注意交通安全。因此，道路交通安全是我們作好學校各項工作的基礎和保證，也是學校教育和首要任務之一，必須常抓不懈，落到實處。所以，學校學生的安全防范意識及道路交通安全知識的教育和普及顯得尤為重要。

（三）交通安全材料：

1、步行安全常識：步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。

2、騎車安全常識：騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。有駕駛證的同學才能騎車。

3、橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

4、道路不是游戲場：道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”。

5、避讓轉彎車輛：當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

三、總結：

同學們必須加強自身的學習，提高自我防范意識，在校園內不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規定。不亂穿馬路，過馬路時注意車輛，不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。

同學們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全。