中國機長觀后感的作文
寫觀后感可以幫助人們更好地了解和欣賞本民族的文化作品，從而增強人們的文化自信和民族自豪感。寫好中國機長觀后感的作文要注意什么？小編給大家分享中國機長觀后感的作文，希望對大家有所幫助。
中國機長觀后感的作文篇1
欲戴皇冠，必承其重，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。
什么是英雄？我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執著拯救生命的機長。
20__年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內。冷風如利刃，漂凜狂風折，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖的英雄，也不是林暗草驚風，將軍夜弓的英雄，他是狂風利刃艱難險，定護生命備周全的英雄。他用自己的堅守和執著，守護了119條生命。
天下難事必作于易，天下大事必作于細，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。
《中國機長》不僅是一部優秀的商業電影，那些商業片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。可是文以載道、取以味志，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內核展現給了觀眾，用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。
111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生
命的敬畏和執著、是對規章的敬畏和執著、更是對責任的敬畏和執著！這就是中國機長，這就是中國堅守！
中國機長觀后感的作文篇2
國慶節假期終于到了，9月30號上映的《中國機長》這部電影讓我盼了許久，才剛上映第一天，我就買了電影票，去電影院里觀看。
這部電影講述了機長、空姐和游客之間的故事。和往常一樣，退伍空軍劉長建從事者民航工作，重慶到拉薩這條線他一共飛了100多次，飛機已飛到了青藏高原，海拔逐漸上升，突然右側擋風玻璃破裂，副駕駛的身體直接被吸出了窗外，溫度立即下降到了零下40度，飛機上的119名乘客都害怕極了，那時，他們能承受的已經是人類的極限，儀表盤全部都失靈啦，氧氣只能供應一個小時的，小孩的哭聲、乘客的喧鬧聲和行李掉落的聲音，讓飛機上異常混亂，就在危機時刻機長找到了裂云層，飛出啦危險地帶，漸漸地與地面保持了聯系，消防、安保、醫療、公安人員全部就位，成都機場指揮部和塔臺都做好了應急準備，空軍也做好了戰備救援的狀態，所有人都在努力挽救著這場災難。
在機長的努力挽救下，飛機終于避開了暫時的危險，但是由于飛機超重，導致飛機無法正常降落，如果操縱降落很可能撞上成都機場，引發更大的事故，飛機落地的一剎那所有人都被這架飛機捏了一把汗，離成都機場大樓還有1500米、1200米、800米、500米，終于在500米時，三個人同時關閉隱形，努力踩剎車，飛機終于停了下來，除了兩名機組人員輕傷以外，119名乘客沒有受傷，飛機安全降落。
這位機長長相普通，也是一個平凡的人，他不是書中描寫的天馬行空的武俠刺客，也不是功勛磊磊的沙場老將，但是他拯救了飛機上的120多人，他用自己的堅持和執著，拯救了飛機上的所有人，這就是英雄。
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中國機長觀后感的作文篇3
今天上午停電了，我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機長》，講的是有一架飛機從重慶到西藏過程中詳細講述一遍。飛機在空中遇上了強大的氣流，風擋玻璃破碎了，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時機長憑著過硬的飛行技術和良好的心里狀態，在其它各單位的配合下，機組正確處置，飛機安全降落在成都雙流機場。所有乘客平安落地。
從此電影中我認識到，中國機長真偉大，他們有“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”的精神。對于我來說，平時應該把學習弄扎實，知識點掌握牢固，考試時要有一個良好的心態，只有這樣才能在考試時輕松面對各種難題！
中國機長觀后感的作文篇4
電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新時代中國特色社會偉大事業需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物，學習英雄事跡、弘揚英雄精神，體現在平凡崗位上，體現在對人民高度負責的責任意識上。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動力，同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴格的操作規章和鐵一般的紀律。例如我們圍界鳥情巡查，一個民航行業最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機場巡場道上，保障著機場飛行區的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標!
“落實民航安全隱患零容忍”這是對民航安全工作的要求，也是對所有行業的要求。我們在機場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時刻牢記規章制度，嚴守“三條紅線”，牢記真情服務，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責任;交接車輛，保證車輛安全正常運行。為了巡邏時不出差錯，每次圍界巡查時都要仔細，仔細，再仔細，保證圍界安全零差錯!
通過學習對英雄機組講話，我們要檢討，要避免因對工作流程熟悉所產生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦，認真巡視，及時發現安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時檢查車輛，確保巡視工作安全運行。每月召開安全分析會，認真嚴肅總結發現的安全隱患，通過分析和學習，時刻牢記安全這一重要責任。
中國機長觀后感的作文篇5
今天我們全家一起觀看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長，在飛機擋風板玻璃突然爆裂，氣溫驟然下降到零下40度，前有雷云擋路，下有高峰林立的情況下，憑借著自己的專業以及沉著冷靜，加上團隊成員的擔當，冒險穿過雷云間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。
機長是主角，技術過硬、膽識過人，能人所不能;副機長是配角，雖剛上任時略有不夠重視，但過程中執行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復冷靜，全力協助，在事故處理過程中起到了重要作用。
在影片中，飛機乘客們也轉變明顯。登機前各種開心、興奮;碰到事故時緊張不安、驚慌失措;在長時間顛簸過程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經機組人員安撫，才恢復平靜，配合;最后成功著陸時對機長的感激。
機組人員都是經過嚴格訓練，遇事不慌亂，全力配合機長，穩住乘客，指揮乘客保護自己并配合，起到了重要的輔助作用。
這是一部勵志影片，取題目為《中國機長》，不僅僅是因為影片是以機長為第一主角創作的，還因為中國人民和中國機長一樣，擁有責任心，在困難時不僅想著自己的小家，還想著我們的大家——中國。
最后有一小段讓我印象深刻，機長對副機長說：“你以后一定能成為一個好機長!”副機長也會心一笑。從這里可以看出，這次經歷成為了他職業生涯的寶貴經驗教訓!
電影中人們經歷過這次事故，心態都有所轉變。我在觀看后的想法是，人只有經歷過生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂觀、積極的心態去冷靜應對困難，努力奮斗，直至成功!
中國機長觀后感的作文篇6
今天是國慶節放假的第一天，我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影，這個電影的名字叫《中國機長》。
這個電影是講述了一個真實的故事，一位機長，他駕駛的飛機是重慶3u8633，從重慶到拉薩的飛機。該航班一共有128人，乘務、機組9人，旅客119人。
稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機飛臨在成都上空時副駕駛一側駕駛艙玻璃破碎，隨后飛機掛出7700緊急代碼，并立即將備降成都雙流國際機場。飛機返回四川的時候副駕駛員下車，副駕駛員的左眼腫了，右手臂被劃傷，身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。
這就是成都到拉薩的飛機事件，我們祖國的飛機質量是全球第一的，真是“厲害了，我的國”。
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中國機長觀后感的作文篇7
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一齊，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個完美的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是那里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫忙乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自我的內心也是無比恐懼，可是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自我的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示著我們每一名航空人應當嚴格要求自我，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員進取維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的職責，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
中國機長觀后感的作文篇8
“啊！”的一聲，一位副機長被吸出機艙……今天，根據真人真事改編的電影——《中國機長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚！
飛機上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事：有的要去青藏高原旅游，有的要回家，有的要去工地打工卻還騙老婆當酒店大廚，還有的要去拜見犧牲的戰友，就連機長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始，那祥和的畫面令我感到非常開心。然而，突然間，在89千米的高空中，飛機駕駛室風擋碎了！副機長立刻被吸到了外面，衣服被氣流撕裂，眼睛受傷紅腫，胳膊被割破，凍到青紫的兩只手緊抓住飛機外殼……機長一只手開飛機，一只手拉著副機長……電影緊張得讓我屏住了呼吸！同時，飛機顛簸得越來越厲害，一些無法控制情緒的旅客給機組增添了許多麻煩。終于，有了一線轉機，第二機長奮力進入駕駛艙，幫機長、副機長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務員也被喚醒，一切看似就要正常返航了！我剛喘了口氣，松開緊握的手。
險情卻又來了！返航途中，一大片雷雨云擋住了去路！正當大家覺得快沒救時，忍受著高寒、供氧不足，甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機長毅然決然地沖進雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機長終于成功地飛臨成都上空！沒想到，落地時刻又遇無法反推的故障——飛機沒法停下來，眼看就要沖出跑道，三位機長齊心協力拉動了手閘，讓飛機停了下來！哦！終于全部安全！此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了！
這部影片讓我感受到機長的機智、堅韌和謙虛負責的專業精神，哪怕成功降落，還向大家道歉！而且從機長到機組成員到地面人員，大家都非常團結、堅持不懈。這些說起來簡單的事，原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學習的點滴小事做起，不驕不躁，踏實認真、冷靜地做好每件事！
中國機長觀后感的作文篇9
電影《中國機長》主要敘述了飛行團隊應對突發飛行事故各司其職沉著冷靜處理的事件，體現了飛行團隊基礎扎實、應急本事高超，異常是機長在事故發生前說的一句話我印象十分深刻“當你認為沒有錯誤的時候，錯就必須會來找你”，我們在工作中應做到不麻痹、不大意、不僥幸的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中，高超的應急本事是要由扎實的基礎本事來體現的。
我們每個人都應當有職責感，對自我負責，也是對他人對社會負責。在工作中，必須牢記安全，安全工作對我們來說是頭等大事，安全是維系我們生命的重要保證，只要你敬重它，珍惜它，換來的就是平安幸福!同時我們必須對自身嚴格要求，在實際工作當中從嚴精細，時刻發現自身存在的不足，對各種問題隱患要有針對性措施，力求自身工作業務素質本事的不斷提高!
良好的職業素養，以及嚴謹的工作態度，高水平的應急處置本事，團結協作的工作作風，都折射出當代人所學習的工匠精神，這也是我們在工作中要努力學習的方向，敬畏生命，敬畏職業，敬畏規章。
日常工作中必須要嚴格按照操作規程進行操作，按時對區域內的設備進行維護，對各項應急預案流程爛熟于心，保證在出現異常時，能夠在第一時間做出正確安全的處置，明確自我崗位應當做的事情。
一部電影，一個行業，身在化工行業應當永遠將安全放在第一位，認真巡檢不放過每一個細微之處，認真處理每一項異常，做好每一次交接班記錄，將安全牢記于心。